Лучше гор может быть только ралли: на этой неделе пройдет ралли «Кавказ» - 4 этап Татнефть чемпионата России

Главный раллийный турнир страны возвращается на Кавказ после паузы длиной почти в десять лет.

Кавказский регион стремительно становится одним из ключевых для российского ралли. Еще буквально пару лет назад здесь не проходило ни одной гонки всероссийского уровня – в нынешнем же сезоне таких соревнований сразу три. И венчает эту серию ралли «Кавказ», 4 этап Татнефть чемпионата России. Соревнования состоятся в ближайшие пятницу и субботу – 24 и 25 июля.

Главный раллийный турнир страны возвращается в регион после паузы, длившейся почти десять лет. В предыдущий раз этап чемпионата России проходил в этой части страны в 2018 году – тогда участники ралли «Предгорья Кавказа» соревновались на дорогах Адыгеи и Краснодарского края. Теперь же лучших раллистов страны принимает Карачаево-Черкесия, с которой пилоты и штурманы могли неплохо познакомиться за последние два года. Ведь на трассах в окрестностях аула Хабез, одного из райцентров республики, пройдет уже третья гонка всероссийского уровня за 10 месяцев. Две предыдущих – в сентябре прошлого года и в апреле этого – состоялись в статусе этапов Татнефть Кубка России. И запомнились сразу несколькими яркими сюжетами. 

К примеру, можно вспомнить сражение за призовые места в зачете 1600Н по ходу апрельского ралли «Карачаево-Черкесия». На предпоследнем допе гонки лидировавший Давид Сванидзе сошел из-за повреждения колеса, преследовавший лидера Владислав Гришечко потерял почти 9 минут, а занимавший третье место Александр Додух как назло проехал спецучасток не лучшим образом. В результате Денис Першин разом поднялся с четвертого места на первое и одержал первую в карьере победу на этапах всероссийских турниров.

Главный вызов основной части трассы, проходящей в долине реки Малый Зеленчук – в ее «плотности», в том, что повороты идут один за другим. Для пилота это оборачивается и повышенными физическими нагрузками, и более высокими рисками потери концентрации. При этом дороги вдобавок достаточно узкие, что повышает цену ошибки. Штурману же приходится читать интенсивнее обычного - интервалы между позициями гораздо меньше среднестатистических.

Впрочем, даже тех, кто неплохо знаком с местными допами, в этот раз ждет кое-что новое. А именно – классический горный спецучасток с подъемом по серпантину на перевал и спуском в соседнюю долину. Этот достаточно длинный (15 км) доп экипажи проедут в пятницу дважды – по разу в противоположных направлениях.

Все события первого дня гонки пройдут в окрестностях всесезонного горного курорта «Архыз». Он известен своими горнолыжными трассами, но пользуется большой популярностью и в теплое время года, когда предоставляет массу возможностей для горных походов или поездок на горных велосипедах. Или встреч со звездами ралли: ведь именно на территории курорта пройдет официальная церемония открытия соревнований. Она начнется в пятницу в 14:30 по московскому времени.

Естественно, болельщики с нетерпением ждут нового раунда сражений главных звезд российского ралли. И в списке участников кавказского этапа есть в полном составе первая четверка абсолютного зачета – Клим Гаврилов, Денис Ростилов, Андрей Жигунов и Владимир Васильев, - а также находящийся пока на 6 позиции Руслан Гожев. Для Ростилова это будет первым стартом в Карачаево-Черкесии, у остальных пилотов есть опыт выступлений в местных гонках. Включая победы: Гаврилов выиграл прошлогоднее ралли «Карачаево-Черкесия» (проводилось как этап регионального турнира Rally Battle), Жигунов (на фото ниже) – одноименную гонку этого года (этап Татнефть Кубка России). Руслан Гожев – единственный из лидеров абсолюта, кто стартовал в окрестностях аула Хабез дважды.

Нельзя не отметить и очередной выход на старт легенды российского ралли, многократного чемпиона страны и вице-президента Российской автомобильной федерации Сергея Успенского (на фото ниже). «Кавказ» станет для Сергея Вадимовича четвертой гонкой в нынешнем сезоне. С одной стороны, четыре ралли за семь месяцев – не так и много. С другой, так часто Успенский, который в последнее время выступает лишь эпизодически, не выходил на старт с 2018 года. И кстати, именно он тогда выиграл те самые «Предгорья Кавказа», пока остающиеся последним визитом чемпионата страны в кавказский регион.

Если в абсолютном зачете лидеров – Гаврилова и Ростилова – сейчас разделяет 60 очков (Клим проехал на одну гонку больше Дениса), то в N4 этот разрыв составляет всего 1 балл. Находящиеся на двух первых строчках Евгений Суховенко (на фото ниже) и Александр Осипов продолжат свою борьбу на трассе «Кавказа». Среди их соперников на этой неделе будут Михаил Миронов, Евгений Чикинев и Павел Щербаков, занимающие в общем зачете третье, пятое и шестое места соответственно.

А вот находящегося на четвертой строчке Евгения Чукова (на фото ниже) – самого результативного пилота из выступающих на Lancer Evo – в списке участников нет. Не связано ли это с поломкой мотора на машине москвича две недели назад по ходу кубкового ралли «900 озер» на Псковщине? С другой стороны, на японской технике в зачете N4 выступят сразу четыре экипажа с юга России, два краснодарских и два сочинских. Краснодар, в частности, представляет Дмитрий Нихаев, призер этапов Кубка России и победитель (в своем зачете) гонки в Карачаево-Черкесии в бытность ее этапом Open Rally Cup. 

Впрочем, пропуск одного и даже двух этапов Татнефть чемпионата России не является трагедией с турнирной точки зрения. Ведь при окончательном подсчете очков будут учитываться результаты финала и три лучших результата, показанные в этапах с первого по пятый. Поэтому Олег Кононов, лидирующий в зачете R3 и пропускающий «Кавказ», сохранит высокие шансы на титул, даже если его главные соперники наберут максимум очков. Главными соперниками Олега являются Евгений Сапунов (на фото ниже) и Леонид Рогозин, отстающие от лидера на 13 и 38 баллов соответственно. И оба готовятся к старту в Архызе.

Плотнее всего после трех этапов борьба идет в зачете R2, где находящийся на первой строчке турнирной таблицы Павел Туфрин (на фото ниже) опережает Владимира Трегубова на 3, а Алексея Ковальчука – на 4 очка. Все трое в пятницу будут на старте. Из местных спортсменов в этом зачете можно выделить Владислава Гришечко. Год назад на кубковом ралли «Кавказ» представитель Краснодарского края лидировал (в зачете 1600Н) с преимуществом в минуту, но на последнем спецучастке сошел из-за поломки привода.

Пополняется участниками новый для Татнефть чемпионата России зачет R1, который на предыдущем этапе – ралли «Псков» - был представлен одним-единственным экипажем. Андрей Олейников и Николай Борисёнок (на фото ниже) тогда стали авторами исторического достижения: они выиграли гонку, хотя в первый день сошли с трассы. Теперь этот фокус вряд ли пройдет, так как экипажей будет уже четыре.

Компания первому в нашей стране автомобилю Renault Clio Rally5 составят три LADA Kalina, которыми будут управлять челябинец Евгений Козлов (один из лидеров Татнефть Кубка России в зачете 1400Н), пскович Константин Егоров и Владимир Негода из Луганска. И именно с предстоящего ралли «Кавказ 2026» начнется отсчёт этапов в зачёте R1.

Кстати, у нового зачета уже появился специальный призовой фонд, учрежденный компаниями ASMG (промоутер Татнефть чемпионата России) и «Спортивные тормозные системы» (официальный дистрибьютор JBT Brakes). А приятным бонусом для победителей во всех пяти зачетах станут сейфы, предоставленные новым партнером Татнефть чемпионата России, компанией «Мир сейфов».

Список заявленных экипажей со стартовыми номерами >>

Следить за ходом ралли «Кавказ» можно с помощью онлайн-хронометража на сайте организатора и промоутера ASMG, текстовой трансляции, а также сообщений в канале в мессенджере MAX, в Телеграм-канале и паблике в VK. Подробное расписание соревнований (как и все документы гонки) можно найти на cтранице ралли на сайте ASMG.