Добро пожаловать на новый сайт Российской Автомобильной Федерации.
Старый сайт расположен по адресу old.raf.su и более актуализироваться не будет
В минувшие выходные состоялось знаменитое Ралли Финляндии, в былые времена известное как «Ралли 1000 озёр», а в народе как ралли «1000 трамплинов» – 10-й этап сезона 2026 года Чемпионата мира по ралли (FIA WRC).
Экипаж Николая Грязина и Константина Александрова, ранее победивший в Японии, на этот раз выступал вне зачета WRC2 и занял седьмое место среди автомобилей класса Rally 2.
В этом сезоне Грязин и Александров выступают в составе официальной команды Team Lancia Corse HF на новой Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
Ралли Финляндии – одна из самых быстрых гонок календаря, где скорости на гравии между деревьями превышают отметку в 180 км/ч. В этом году этап на финских дорогах был отмечен несколькими крупными инцидентами лидеров на автомобилях класса Rally 1.
Первый боевой день Грязин и Александров завершили на восьмой строчке, а их лучшими результатами стали четвертое место на шестом допе, открывавшем утреннюю секцию, и третье место на зрительском спецучастке в конце дня. Утром Николай Грязин жаловался на нестабильность его Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
«Было непросто, - отметил Николай Грязин после финиша СУ4. – Я не наслаждался пилотированием, постоянно берег заднюю часть от резких сносов. Я использовал всю ширину дороги, но терял машину».
Второй боевой день экипаж закончил шестым. Николая и Константина продолжили преследовать проблемы с управляемостью автомобиля. Несмотря на хорошее пятое время на 30-километровом «бонусном спецучастке», завершавшем программу финального дня ралли в воскресенье, потерянную утром позицию в классе экипаж не вернул.
Отдельно отметим, что по итогам ралли Николай Грязин и Константин Александров стали лучшими представителями среди заводских и частных экипажей Lancia. А в числе их соперников в классе RC2 были в недавнем прошлом лидеры королевского класса ралли – Яри-Матти Латвала и Тииму Сунинен.
