Добро пожаловать на новый сайт Российской Автомобильной Федерации.
Старый сайт расположен по адресу old.raf.su и более актуализироваться не будет
На Международном автодроме Дубая завершился 24-часовой марафон, вторая гонка двухэтапной ближневосточной серии 24H.
На старт марафона вышло почти 30 пилотов из России в нескольких классах автомобилей. В этой серии наши гонщики выступают под флагом России. По итогам изнурительных 24-х часов целый ряд экипажей с участием наших спортсменов добился успехов!
В абсолюте, экипаж Станислава Минского финишировал на втором месте. Станислав выступал на BMW M4 GT3 EVO команды WRT вместе с Матьё Винсентом, Томасом Кифером, Джулианом Хансесом и Кристофером Хаасе. Экипажи BMW команды Вансана Восса были очень сильны в течение всей гонки, и едва не заняли весь подиум.
Третье место в абсолюте занял экипаж Сергея Столярова, выступающего за команду Winward Racing на Mercedes AMG GT3 Evo №16. В квалификации оба экипажа Winward стали лучшими, попав в «Суперпоул», по итогам которого стартовали с третьего ряда. Гонка выдалась непростой. После контакта с одним из соперников у 16-й машины заблокировалось колесо, а поздний режим нейтрализации Code 60 вынудил, проводившего финальный отрезок Маро Энгеля, изменить стратегию и экономить топливо. Тем не менее, большую часть марафона их с Дэном Эрроу и Лукой Штольцем экипаж провёл в топ-5.
А вот сестринскому экипажу №81, в составе которого выступает Ринат Салихов, не повезло. На старте Габриэле Пьяна ошибся с выбором передачи, откатившись на 16-е место. Но вскоре экипаж уже был в десятке, а затем и в топ-5. Вечером, после завершения Ринатом Салиховым двойной смены, их экипаж вышел на первое место. Но, ближе к восьми часам вечера случилась техническая поломка, в результате которой было потеряно заднее правое колесо, и срезан привод. Экипаж, в котором напарниками Салихова и Пьяны были Даан Эрроу и Марвин Динст, сошёл с дистанции.
Алексей Несов в экипаже команды Pure Rxcing за рулём Porsche 911 GT3 R финишировал шестым. Его напарниками были белорусский пилот Александр Малыхин, Мишель Гаттинг и Макс Хофер.
«Гонка выдалась непростой. У нас были свои проблемы, но при всём этом, гонку мы провели чисто, без аварий и почти без штрафов, - отметил Несов. - В конце была борьба, в которой я победил. Гонка выдалась непростой. Своей гонкой я доволен, я выдал свой максимум. В этот раз баланс производительности и машина не позволили бороться за победу».
На девятом месте гонку завершил Владислав Ломко, вице-чемпион ELMS. Влад присоединился к команде Razoon почти в последний момент. Прошлый марафон он проводил в классе «Кубок Porsche». По признанию Владислава, который больше привык к формульной технике и к прототипам LMP2, пока что он только познаёт мир машин GT3, которые ему понравились.
Финишировав на 10-м месте в абсолюте, победу в классе AM одержал экипаж команды Continental Racing в составе Василия Владыкина, Андрея Солуковцева, многократного чемпиона России Михаила Симонова, Алекса Аки и Пола Шошнера. Как и в Абу-Даби, на их Audi R8 LMS GT3 EVO II были нанесены надписи на русском языке, среди которых были слова «Вперёд» и «Спорт». Раскраска привлекла такое внимание, что организаторы поставили фото машины на заставку официальной видеотрансляции. Эта победа также обеспечила экипажу титул в ближневосточной серии.
«У нас была неплохая квалификация, нам лишь немного не хватило, чтобы попасть в Суперпоул, но эта задача перед нами и не стояла, - рассказал Василий Владыкин пресс-службе РАФ. – Уже на первом круге у Михаила был контакт, было пробито колесо, на чём мы потеряли около 50 секунд. Михаил отыгрывался, и показывал хороший темп. После этого гонка шла достаточно спокойно. Мы понимали, что гонка длинная – самое главное, не допускать ошибок и не получать штрафы. К 12-ти часовой отметке нам удалось выйти на второе место в классе, что позволило нам набрать хорошие промежуточные очки для зачёта серии.
Ночью машина просто летела, она была великолепно настроена на холодную погоду. У нас был очень хороший темп, что позволило нам оторваться от соперников в классе и подобраться к десятке абсолюта. На последнем отрезке мы рискнули и заправили меньше топлива, чтобы попасть в десятку абсолюта. Эта тактика сработала, потому что далее была нейтрализация, и мы сэкономили топливо. Ближе к финишу у лидеров класса сломалась подвеска, что позволило нам выиграть гонку. Конечно, по темпу мы были вторые, но мы всё сделали правильно, у нас не было проблем, а машина была хорошо подготовлена. Так что это заслуженная победа, которая позволила нам выиграть чемпионат в зачёте AM, и лишь двух очков нам не хватило, чтобы попасть в топ-3 абсолютного зачёта Ближневосточной серии 24H».
Отметим также и вторую подряд победу экипажа Ивана Крапивцева команды Cerny Motorsport на BMW M4 GT4. Роман Тищенков с напарниками на Porsche 718 Cayman GT4 RS CS стал вторым.
Иван Екельчик, Азат Калимуллин и Никита Кулков на своём Porsche 718 Cayman GT4 CS стали вторыми в категории TCX.
Экипаж Романа Мавланова замкнул топ-5 в зачёте GT3 AM на Porsche 911 GT3 R. Авария на ранних стадиях гонки отбросила их экипаж, в состав которого также входили Артур Гороян из Армении, и спортсмены из Китая Бо Юань, Це Хонгли и Денг Йи, на дальние позиции. Далее всю гонку они прорывались. Финальные смены Романа Мавланова и Артура Горояна позволили отыграть целый ряд позиций. Следом, на 6-й позиции в классе финишировал экипаж Александра Буханцова, в отдельные моменты гонки вырывавшийся в лидеры абсолюта – отлетевшее колесо испортило гонку.
Не повезло экипажу Дениса Ременяко на Mercedes-AMG GT3 Evo, который представлял команду Motopark. Вначале он, как и несколько соперников, стали невольными жертвами проблем с помпой одно из заправочных машин организаторов. В данной серии дозаправка производится организаторами в специальной зоне, а не механиками команды на пит-лейне. Время было потеряно, но оставались шансы отыграться. Однако, далее возникли проблемы с электрикой, приведшие к долгому ремонту. Несмотря на это, и на контакт утром второго дня, удалось закончить гонку на 8-й позиции в классе Pro-Am и 28-м месте в абсолюте.
Не смог добраться до финиша экипаж команды Rossa. Утром у Романа Русинова произошла сильная авария по вине двух экипажей на Porsche. В итоге автомобиль Rossa LM GT, созданный Русиновым, показавший хороший темп и надёжность по ходу дистанции, был разбит. Роман и его напарники – Евгений Киреев, Вячеслав Гутак, Амна Аль-Кубаиси и пилот из Узбекистана Исмаил Ахмедходжаев – сошли.
Финишировали в десятке в классе «Кубок Porschе» Дмитрий Шишко и Григорий Бурлуцкий, Иван Овсиенко и Иван Станчин. Экипаж Сергея и Виктора Титаренко, Махиала Лободы, Ильи Горина и Виктора Сорокина сошёл с дистанции, занимая высокие позиции большую часть гонки.
